Consórcio Intermunicipal pela Pavimentação da estrada é a aposta para viabilizar obra histórica 5n2x3e
Em entrevista exclusiva ao comunicador Alcione Gondorek da Rádio Comunitária Liberdade, os prefeitos de Três Palmeiras, Silvânio Antônio Dias, e de Entre Rios do Sul, Irson Milani, reforçaram o compromisso conjunto pela pavimentação asfáltica da ERS 483, rodovia que interliga os três municípios da região (incluindo Trindade do Sul). Com um histórico de décadas de espera, a obra – orçada em R$ 30,6 milhões para 12,5 km – é considerada essencial para o desenvolvimento econômico, turístico e social da região.
União de esforços e consórcio intermunicipal 136w23
Os gestores destacaram a criação de um consórcio entre os três municípios para viabilizar a pavimentação. Trindade do Sul e Entre Rios já aprovaram o projeto de lei na Câmara de Vereadores, e Três Palmeiras votará a proposta no dia 29 de abril. O objetivo é que, juntos, os municípios possam destinar recursos mensais para licitar o “primeiro quilômetro” da obra.
“Não queremos ser os ‘pais da criança’, mas dar continuidade a essa luta que já dura 50 anos”, afirmou o prefeito Milani, ressaltando o legado de gestores anteriores. Silvânio complementou: “Queremos mostrar ao Estado que estamos dispostos a investir. Se é importante para nós, vamos contribuir”.
Apoio político e entraves 3c42n
Recentemente, os prefeitos se reuniram com o senador Hamilton Mourão (Republicanos) em Porto Alegre para pleitear emendas parlamentares. A ERS 483 foi apresentada como uma obra “estruturante”, com potencial para impulsionar o turismo, a logística de transporte (incluindo escoamento de produção agroindustrial) e o o a serviços de saúde em Erechim e o Fundo.
Um dos desafios foi a exclusão do trecho no Programa de Incentivo ao o Asfáltico (PIAA) do governo do Estado, que prioriza municípios sem qualquer ligação pavimentada. Com a iminente licitação do asfalto entre Entre Rios e Cruzaltense, a RS 483 perdeu prioridade no programa.
Impactos econômicos e turísticos 2l6z1g
A rodovia beneficia diretamente:
Comércio: Empresas de Entre Rios hoje precisam buscar mercadorias em Três Palmeiras devido às condições da estrada.
Saúde: Pacientes em tratamento em Erechim e o Fundo enfrentam trajetos desgastantes.
Turismo: A região abriga o Lago da usina hidrelétrica do rio o Fundo(17 mil hectares), em Entre Rios do Sul eventos como a Motonáutica, além de integrar a Rota Turística das Pedras Preciosas (com Ametista do Sul).
“Temos tudo na mão: natureza, potencial. Só falta o asfalto”, disse Milani, que busca recursos via Ministério do Turismo. Silvânio destacou ainda o impacto logístico para frigoríficos e usinas da região, como a Eletrosul, que gera R$ 12 milhões em ICMS anuais.
A criação do consórcio entre Três Palmeiras, Entre Rios do Sul e Trindade do Sul é a principal estratégia dos prefeitos para finalmente tirar do papel a pavimentação da ERS 483, rodovia que há décadas é reivindicada pela população.
Como funcionará o consórcio? 5b5135
Objetivo principal: Arrecadar recursos para licitar o primeiro quilômetro da obra, estimado em R$ 2,5 milhões, como forma de demonstrar comprometimento ao governo do Estado e União.
Contribuição mensal: Cada prefeitura destinará valores progressivos aos poucos (a definir conforme arrecadação).
Gestão compartilhada: Um comitê formado por representantes dos três municípios acompanhará as aplicações dos recursos.
Prefeito Silvânio (Três Palmeiras) explicou:
“Não adianta só cobrar do Estado. Se é uma prioridade para nós, temos que botar também. O consórcio é a prova de que estamos unidos nisso.”
Por que essa solução foi escolhida? 96s1t
Falta de prioridade em programas estaduais:
A ERS 483 foi excluída do PIAA (Programa de Incentivo ao o Asfáltico), que exige que municípios não tenham nenhum o pavimentado. Com a futura ligação Entre Rios–Cruzaltense, a rodovia perdeu elegibilidade.
Agilidade:
O consórcio permite que os municípios pulem etapas burocráticas do Estado. “Se dependermos só do DAER, pode levar anos. Queremos iniciar ainda em 2025”, disse o prefeito Milani (Entre Rios).
Por: Jornalista -Silmar Luiz Biscaro
ASSCOM – Entre Rios do Sul – RS
